吉利換電模式率先落戶重慶 “車電分離”消除充電焦慮

2020-09-17分类:汽車


一直以來續航和充電都是阻礙純電動汽車發展的主要因素,隨著電池技術的進步,續航問題已經基本解決,但充電問題始終難以突破。於是各大車企開始另闢蹊徑,換電就是其中之一。9月16日,在2020中國智博會上吉利科技集團召開換電模式釋出會,其首座智慧換電站也落地重慶兩江新區。

根據規劃,吉利科技集團今年將在重慶建設完成35座換電站,2021年,吉利科技集團將在重慶建成100座換電站,2023年計劃落成200餘座換電站,將重慶打造成換電示範城市;並以重慶為中心,同步向浙江、山東等全國各地輻射佈局,覆蓋全國範圍內各大城市、省際、高速路網等。截至目前,吉利科技集團已在全國簽約的換電站超過1000座。1分鐘完成換電 能源補給更高效雖然充電站在城市之中已隨處可見,但充電時長依然是困擾純電動車使用者最大的問題。儘管現在的快充技術已經能夠達到30分鐘充滿80%,但與傳統燃油車加油的時間依然不具有可比性。如果是換電呢?你覺得需要多長時間?

在吉利換電站現場小編體驗了一把,從車輛駛入換電站,到車輛智慧識別、檢查,再到底盤電池更換,智慧支付,車輛駛離整個過程剛好1分鐘。整個過程一氣呵成、智慧易操作,純電汽車的補能效率和便捷性得到了極大的提升,如此神速是不是該輪到燃油車車主羨慕了。本屆智博會上吉利科技集團展出的是雙倉式智慧換電站,佔地約126平米,內建39個充電倉位,車輛可在站內極速換電,單個站每天可服務達到近1000車次。領先架構技術 保障換電安全吉利換電站不僅能解決充電時間長的問題,對於充電安全也更加有保障。換電系統中的鎖止機構、水迴圈快換元件等關鍵零部件,單個部件均接受了超16000次的耐久測試,確保換電系統可以達到十年以上使用壽命。與此同時,換電系統還實現了車、站、電池、雲全程智慧網聯,配合三級消防系統,能夠全方位預防危險事故的發生並最大限度減少執行故障,讓換電更安全、更高效。

據瞭解,吉利科技集團自2017年即展開了對於換電技術平臺及車型架構平臺的研發,在3年時間裡進行了大量的市場調研分析、慎重的選擇技術路線,研發期間參與研發人員超1000人,涉及資金投入數十億元,進行了超3萬次的相關實驗,同時獲得換電相關專利千餘件。總結起來,吉利科技集團的換電技術平臺具有高模組化、高相容性、高安全性、高智慧化等特點。特別是該智慧換電站採用了高相容性換電平臺模組化架構,可適配多種車型,更利於市場普及。

紅點觀察
去年12月工信部在《新能源汽車發展規劃(2021-2035年)》中要求,到2025年我國新能源汽車新車銷量佔比達到25%左右。但目前新能源汽車發展的最大障礙就是充電問題,而換電模式則能夠有效解決新能源發展的瓶頸,推動新能源產業走向成熟。不知大家有沒有發現,近幾年新能源汽車的發展主要是電池技術在進步,車輛本身的功能進化其實並沒有那麼快。因此換電模式能讓車主以較低成本,跟上技術進步,更能大幅降低新能源汽車的初始購置成本,消除由於電池效能衰減造成的電動車貶值擔憂。由此看來,換電確實是解決新能源汽車充電更優的方案。而吉利科技集團透過提前佈局,聚焦下一代新能源汽車換電技術研發、製造和運營,也再一次走在了行業前列。

标签:#資訊

可能感興趣