高增長帶來充沛現金 恆大提前償還106億元債券

2020-09-17分类:財經


本文源自:證券時報
9月17日,中國恆大(3333.HK)釋出公告,將使用自有資金提前償還15.65億美元債券,摺合人民幣106億元,創下香港資本市場的新紀錄。
隨著監管部門出臺“三道紅線”加強融資管控,房地產資金鍊持續收緊,在不利的市場形勢下,恆大為何敢於提前償還百億債務?這與其大力抓銷售、搶回款、降負債不無關係。
今年3月底,恆大提出、全面實施“高增長、控規模、降負債”發展戰略。“高增長”就是要銷售高速增長,今年前八月恆大實現銷售4506億,同比增長22%。為了搶收“金九銀十”,許家印親自組織召開營銷大會並下達指示:恆大全國樓盤全線7折,並要求9、10月份單月銷售額均要衝刺1000億。
訊息一出瞬間引爆了地產圈,市場上有不少房企緊跟降價促銷。考慮到去年“金九銀十”恆大銷售1734億,且今年折扣力度更大,預計實現2000億銷售難度不大。按照上半年近90%的回款率計算,意味著恆大僅僅兩個月便實現回款1800億,這也是其提前償債的底氣所在。
分析人士指出,恆大此次提前償還這麼大規模的美元債,不僅體現出公司的強大實力和良好信用,也再次向外界釋放出大力降負債的堅定決心。
值得一提的是,在上月底召開的半年業績會上,恆大披露了一組資料:自3月底實施新戰略以來,僅第二季度恆大有息負債便大幅下降400億。隨著恆大下半年銷售持續提速,可以預見有息負債還將進一步大幅下降。
9月15日,恆大汽車釋出最新公告,公司透過配售新股方式引入雲鋒基金、紅杉資本以及騰訊、滴滴出行等投資者,募資資金約40億港元。公開資料顯示,中國恆大是恆大汽車第一大股東,持股比例達74.99%。此次交易中,中國恆大將最多配售1.76億股,配售完成後,中國恆大的持股比例將降至72.95%,仍為公司大股東。
近期,汽車銷量穩步增長,新能源汽車市場持續改善。中國汽車工業協會日前披露的資料顯示,今年8月國內新能源汽車的產量為10.6萬輛,同比增長17.7%;8月實現銷量10.9萬輛,同比增長25.8%。今年1-8月,新能源汽車產銷分別完成60.2萬輛和59.6萬輛,同比分別下降26.2%和26.4%。
有分析認為,騰訊、滴滴、紅杉資本等投資機構紛紛加持恆大汽車,表明對恆大汽車未來發展的認可,恆大汽車產業鏈公司有望受益。

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