防凍液為什麼還有紅色和綠色,這兩者之間有什麼區別?

2018-05-21分类:汽車

防凍液的顏色有很多種,不同顏色的成分無法區分。

防凍液不僅有紅色和綠色,藍色、黃色、粉色、橙紅、橙黃等多種色彩。一般理解按照顏色區分的是成分,比如乙二醇基為綠色、丙二醇基為橘紅、甘油型冷卻液多為藍色,然而其他顏色是什麼成分呢?看一看冷卻液的成分吧。

乙二醇基冷卻液也會有一定比例的丙二醇,作用起到減少對烴類物質、油脂等物質的溶解能力,同時增強防凍液的流動能力保證發動機冷卻系統的有效迴圈。那麼同時有乙二醇合丙二醇的防凍液顏色總會發生變化,此時依靠顏色區分防凍液已經不科學了。而且不同廠商生產的防凍液會體現特殊性也會出現不同的色彩,但這些防凍液的標註成分卻基本相當,所以顏色更加不能用來作為區分,不同的顏色主要是使用了不同的著色劑。

至於不同防凍液使用不同的樣色,一定要找出原因的話會有一點:區別觀察。

很多防凍液會標註某某品牌專用,這些為某個品牌或某款車打造的專用防凍液,其顏色會與車輛其他油液的顏色做出刻意區分。比如玻璃水是藍色則防凍液用紅色,利用不同的顏色可以讓油液出現洩漏時快速的找出並解決問題,便於檢修是不同品牌防凍液刻意著色的原因,同時也便於防止維修工出現誤加註。

其他方面沒有特殊的要求了,至於防凍液會用著色劑染出五顏六色的鮮豔色彩,目的是為了防止誤飲。以普及率最高的乙二醇基冷卻液為例,這一成分水溶液的成人致死量為1.6g/kg;而在溫度較低的地區使用的防凍冷卻液會以接近60%的比例新增乙二醇,如果誤飲後果必然會非常嚴重。所以用鮮豔的色彩起到警示作用才是著色的目的,不同顏色起到的作用是一致的。

至於冷卻液是否能夠混用,標準的答案一定是不可以。不過理論歸理論、現實歸現實,在維修車大量的車會混用冷卻液,這些車也極少出現冷卻系統故障的案例。冷卻液的製造工藝並不複雜,配方也基本一致,所以後市場的維修廠也才敢於如此使用。關於冷卻液瞭解這些就好,至於是否敢於混用見仁見智了。


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