又降了,豪華版跌到16萬,車重1.7噸一箱油855Km,買它不屑CRV

2020-09-17分类:汽車


從國產車品牌到合資車品牌,這幾年顯然都是挺拼的,為了搶佔更多的市場份額,各領域車型除了不斷的降低售價門檻之外,整車的產品力也提升了很多,不過,在如今這個競爭激烈的大環境下,儘管有的車真不差,但也並不是就一定能夠很出色得到消費者們青睞,甚至被埋沒,要知道,7-8年前曾被很多男人視為夢想車的奧迪Q7,如今也都沒有了昔日的輝煌。

汽車行業的飛速發展,相比早些年,如今的變化是越來越大了,都說大眾途觀,本田CRV,昂科威是目前合資車緊湊級SUV領域中的首選,但在我看來,這款誕生不到2年的大眾探嶽顯然要更加的有吸引力,記得在去年10月份的時候,大眾探嶽一度月銷量突破到了23990輛,做到了碾壓CRV,昂科威的氣勢,由此可見,大眾探嶽也一樣是一款值得認可的好車,關鍵是它目前的售價連豪華版也都跌到了最低才16萬出頭,從而讓自身應有的吸引力更是提高,那麼,大眾探嶽是一款什麼樣的車?


記得第一次看見大眾探嶽這款車的時候,說實話,整車呈現出的視覺感真的挺年輕,氣派,尤其是在側面看去,整個修長的車身在得益於雙腰線和懸浮式車頂的搭配下,一眼看去,大眾探嶽還特別的有跨界轎跑的味道,在我看來,大眾探嶽要比本田CRV,別克昂科威都要漂亮好幾倍。
大眾探嶽的全車重達到了1.75噸,並擁有了4589mm的車長,1860mm的車寬,1660mm的車高,同時在配以2731mm的軸距,一進入到車內,整個車內空間也都不會讓人覺得空間不足。


一進入到車內,大眾探嶽整個內飾佈局要比我們熟悉的途觀顯然要更加簡潔,有檔次感了,車內的做工用料也要精緻了不少,而車內多處鍍鉻條的裝飾,讓車內的氛圍也營造了越來越活躍了,坐上去,整個乘坐感也挺舒服,又降了,豪華版跌到16萬,車重1.7噸一箱油855Km,買它不屑CRV!


而在動力系統上,相比眾多同級車,大眾探嶽也一樣達到了中等偏上的水平,它除了低配車頂搭載著一臺1.4T渦輪增壓發動機,中高配車型都換上了2.0T發動機,最大輸出功率220馬力,傳動系統標配的是一套7擋雙離合變速箱,當把它開起來,整車的駕駛感,動力效能可以說都還不錯,百公里最低6.6L的油耗讓它在處於滿箱油的狀態下,還能夠一次最高續航855Km,而目前兩驅豪華版也才16.59萬的售價(部分割槽域),說實話,整車的吸引力確實挺高,有人說,買它不屑本田CRV,在大眾探嶽和本田CRV之間,你們又更加看好哪款車?

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