別老盯著賓士、寶馬,這四臺豪車也很有檔次,關鍵才15萬左右

2020-09-17分类:汽車


談起高階車,豪華車,大多數人想到的就是BBA了,甚至連雷克薩斯、凱迪拉克以及沃爾沃這些豪車品牌都被下意識地忽視了。如果以銷量和品牌影響力來說,BBA在中國市場的確是獨樹一幟,在消費者心中很有"分量"。但想要高階、想要豪華也不用非得死盯著BBA,自主品牌早就開始了高階豪華之路。例如今天介紹的幾款國產車也很有檔次,價格還不貴,或許就能讓你為之放棄BBA。
領克03
指導售價:11.38-16.68萬
領克這一豪車品牌雖然是吉利和沃爾沃聯合推出的,但明眼人都知道,領克是用沃爾沃的,吃沃爾沃的,本質上就是個換殼沃爾沃,血統上就相當尊貴。領克03也是領克銷量最好、最具代表性的車型,也是CMA架構下的第一款轎車,匠心打造,豪車品質,專為年輕人而生。

領克03的最大亮點還是在外觀方面,相信第一次見過領克03的人絕對會有一種驚豔之感,類似保時捷的蛤蟆臉,配上動感十足的車身設計,有顏有身材,讓只是一款A級車的它有著不輸於百萬跑車的氣場。在效能方面也是很值得稱道,高配車型搭載沃爾沃技術的2.0T發動機,匹配愛信6AT。要是條件好一點的完全可以再加點錢上領克03+,效能更猛,黃金戰甲車身更加酷炫。

紅旗H5
指導售價:14.58-19.08萬
紅旗的同樣是很有來頭,作為曾經的官車,天生自帶神聖、尊貴氣息,不靠外力,自力更生,身上散發著純正的國產豪華氣息,與中國消費者很是貼合。如果說領克是青春活力,像寶馬一樣,那麼紅旗就像是賓士一樣,大氣且成熟。H5雖然不是紅旗最高階的一款車型,但卻是最具代表性,完全推開了紅旗走向普通消費者的大門。

H5作為一款B級車,車長已然超過了4.9m,軸距也達到了2875mm,帶來卓越的車內空間和修長優雅的整車形態,檔次感油然而生。在外觀設計方面,H5也不輸於BBA的同級車型,前臉家族式高山直瀑、中流砥柱柵格配合引擎蓋上的紅色水晶車標更是貴不可言。在動力方面,H5採用1.5T+7DCT或者1.8T+6AT的動力組合,效能表現並不弱。

WEY VV6
指導售價:14.80-17.50萬
WEY或者說魏派本來可以叫魏的,可惜被比亞迪"截胡了",不然品牌名就更顯高階大氣上檔次。WEY沒什麼來頭,就是長城簡單的一個豪華SUV子品牌,但卻是長城汽車聚集了1600多人的國際研發團隊歷經多年嘔心瀝血所打造出來的,本質上絕非簡單的人們可能認為的哈弗換殼,畢竟若無幾分本事,豈敢自稱豪華?

VV6是WEY旗下銷量最好的車型,自上市以來,平均單月銷量在三四千左右,說明消費者還是相當認可的。VV6定位於緊湊型SUV,其外觀和內飾營造的相當有檔次,遠勝於國產普通SUV車型。動力方面標配2.0T發動機,比寶馬X1和賓士GLA等同級車型強了不止一籌。同時在頂配車型上還搭載了適時四驅系統,整體效能表現相當卓越。

觀致7
指導售價:10.98-16.18萬
觀致比較謙虛,沒有自稱是國產豪華,但實際上走的就是高階豪華路線,可惜走的太超前了,消費者還有點接受不了。其次,之前奇瑞對於觀致還是過於保守了,豪華之路走得不是很堅定,觀致3和觀致5都沒有相應的豪車實力和檔次,因此敗北,淪為共享汽車。不過好在寶能集團強勢入主觀致,並收購整合了長安PSA(包括DS)的資源,煥發第二春的觀致也強勢推出了觀致7這一款車型。

觀致7定位於緊湊型SUV,最大的亮點在於搭載了1.6T和1.8T寶馬王子系列發動機,並匹配格特拉克的7速溼式雙離合變速箱。其中1.8T最大功率231馬力,最大扭矩300N·m,也強過很多同級豪車。底盤方面則是搭載了四段阻尼減震控制技術的高階效能底盤,駕乘質感很高階。值得一提的是,觀致7用上了14.6英寸的中控大屏,很顯"暴發戶"氣息,可以說由內而外都散發著"豪氣沖天"的感覺。

總之,這幾款車型可以說是國產高階豪車的精華所在了,有實力、有檔次、也有底蘊,開出去能讓路人羨慕不已。雖然價格稍微高了一點點,但是相較於賓士、寶馬那些非自主豪車,就顯得一點不貴了。所以說,別老盯著外資或者合資豪車,自主豪車還是可以瞧一瞧。

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