陸風逍遙這車怎麼樣,4S店5萬一輛自動擋全景天窗版值不值,後期保養怎樣?

2018-05-22分类:汽車

陸風逍遙不建議考慮,或者說陸風汽車除了X8以外其他量產車都可以忽略。

陸風汽車的輝煌年代是在逆向五十鈴的時期,以陸風X6和X9為主,號稱“風語者聯盟”越野大軍見證了陸風的快速成長;這些車不論車輛品質還是四驅系統均在同時期高水平,X6一度成為戶外用車和皮卡車的替代車型,這一階段陸風汽車在越野圈是可謂大名鼎鼎。

然而在陸風歪樓開始走眾泰路線後,逆向抄襲導致這一品牌的業績一路下滑,作為江鈴長安的合資品牌,陸風如今已近淪落到被“愛馳”這種新勢力品牌收購;目前陸風汽車的銷量已經無法統計單一車型,因為量產車過多平均後會很難堪,五月陸風的總銷量僅有1532臺,其中有幾臺是【逍遙】無法求證。

對於這種冷門品牌的冷門車往往不建議考慮,尤其是外觀設計還存在逆向。

陸風逍遙車身尺寸4439*1835*1550、軸距2700mm,級別為緊湊級SUV,但這臺車又是一臺轎跑型SUV;作為運動型車其外觀設計一定會很流暢,低矮的車身、上揚的腰線以及動感的輪轂營造出不錯的運動氣質,然而這種設計風格仔細觀察會發現90%以上與賓士GLA相同,陸風被路虎起訴後只能把目標轉向其他豪華品牌汽車,但誰又能保證賓士不會效仿路虎保護智慧財產權呢?一旦被禁止生產後陸風逍遙則會成為絕版,同時也會成為第二個汽車領域的笑料。

除外觀設計存在問題之外,發動機的水平也非常之低:最大功率110kw、峰值扭矩210N·m,作為1.5T多點電噴發動機已經是墊底的水平;渦輪增壓器要在2500轉才能達到最強增壓狀態,動力體驗會相當糟糕。變速箱手動版為5~6擋,自動變速箱是落後的CVT無級變速,這一組合搭配比較尷尬的外觀設計,指導價7.69-12.19萬毫無價效比可言。

陸風汽車值得抄底的只有X8

陸風X8是一臺非承載式車身的硬派越野車,指導價11.99-15.79萬優惠應在3萬左右或更大;車身尺寸4636*1868*1810、軸距2760mm,雖然是緊湊級SUV的尺寸但實車已經有中型車的既視感,這是獨立底盤加高車身帶來的視覺效果提升。

推薦這臺車的理由為驅動系統足夠理想,低配為前置後驅且後橋有差速鎖,兩驅SUV帶差速鎖的車貌似只有這麼一臺;四輪驅動系統是簡單可靠的分時四驅,雖然只有後鎖且沒有電子限滑輔助,但通過改裝加上前橋差速鎖後越野能力還是很強勁的。

發動機有1.8T汽油和2.0T柴油機兩個版本,動力略比同級越野型SUV哈弗H5強勁一些;作為同樣不保值的冷門硬派SUV,如果能接受最冷門的話可以選擇陸風X8,這臺車的設計感還是很不錯的;但還要囉嗦一句:除了X8以外其他陸風汽車不建議再考慮。


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